本文摘要:
造型方面Aion LX Fuel Cell的设计延续了Aion LX的大要容貌不外在前脸结构借鉴了钢铁侠动力焦点的设计元素面积庞大的拱形进气格栅夸张且抓眼球同时设计有燃料电池专属标牌凸出环保情怀。 另外这款车在原车型五星级宁静基础上增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的磨练确保司乘及车辆宁静。(图/文:太平洋汽车网 钟志涛) 【太平洋汽车网 】7月28日以“感·创未来”为主题的2020科技日(GAC TECH DAY 2020)以线上形式举行。
造型方面Aion LX Fuel Cell的设计延续了Aion LX的大要容貌不外在前脸结构借鉴了钢铁侠动力焦点的设计元素面积庞大的拱形进气格栅夸张且抓眼球同时设计有燃料电池专属标牌凸出环保情怀。
另外这款车在原车型五星级宁静基础上增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的磨练确保司乘及车辆宁静。(图/文:太平洋汽车网 钟志涛)
【太平洋汽车网 】7月28日以“感·创未来”为主题的2020科技日(GAC TECH DAY 2020)以线上形式举行。
首款氢燃料电池汽车 Fuel Cell首发亮相。它是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车搭载自主集成开发的氢燃料电池系统还保留了豪华智能超跑 Aion LX的超大空间、超低风阻、超高科技设置。
总司理冯兴亚先容这款车型将在今年年内投入示范运营。
同时在零下30℃情况中整车无需外部热源即可实现一键冷启动续航里程不缩水相比起纯电动车这点优势还是很显着的。

而氢燃料动力的车型产物外排生成物仅有纯水做到了没有污染的排放滤芯可过滤99%可吸入颗粒物。
Aion LX Fuel Cell通过燃料电池系统和动力电池系统的组合可输出凌驾150kW永磁电机达350N·m相信加速能力不会令人失望。它搭载的燃料电池系统额定功率凌驾68kW最高效率达62.2%加满氢气NEDC工况续航凌驾650km基本可以做到没有里程焦虑。
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